Actuele aanbiedingen op 21.05.2024
Hotline
U hebt hulp nodig?+49-(0)170-7767022Ma - Zo 9.00 - 21.00 u.meer...
Nieuwsbrief
Hartelijk dank voor het aanmelden bij onze nieuwsbrief.
Service
Afbeeldingen
Uitrusting
Inrichting en opdeling
Flybridge, WC cabine met dousche
Pantry
Bakoven, Vriesvak, Koelkast, Kochmöglichkeit, Magnetron
Nautische instrumenten
Kaartenplotter, Autopiloot, Radar, Windmeterinstallatie, Vis zoeker, UKW-signaal
Technische uitrusting
Generator, Warmwaterinstallatie, Straalroer boeg, Aircosysteem, Zoekschijnwerper, Landaansluiting, Solarinstallatie, Omvormer, Batterijlader, Verwarming, Positielichten, Batterij
Toebehoor
zwemplatform, Teakdek, Bootskraan, Tv, Zeebalustrade, Anker, Droger, Zwemladder, Dekdouche, Bijboot, Fender, Wasmaschine
Veiligheidsuitrusting
Reddingseiland, Brandblusapparaat
Andere
De Suzanna is een heerlijk en stabiel schip ontworpen door Vripack uit Sneek om lange reizen mee te maken en gebouwd door Damen Shipyard te Galati in Roemenië. In 2002 is de Suzanna gebouwd door de directeur van de werf, Deze heeft de Suzanna zelf buitenom naar Harlingen gevaren. In 2015 is de Suzanna gekocht en hiermee zijn zij de tweede eigenaar. Vrijwel direct zijn zij aan boord gaan wonen. In de afgelopen jaren hebben is het schip enigszins aangepast. Nieuwe apparatuur, stoffering, dubbelglas in kunststof en is de boegschroef vervangen voor een beter exemplaar. Vaareigenschappen zijn uitmuntend. Woonruimte meer dan voldoende, een ruime machine kamer met sta hoogte, waar je overal goed bij kunt. Het schip vaart op binnen- en buitenwater erg plezierig en is zeer goed manoeuvreerbaar.
Eindelijk een boot die de naam "cruising yacht" of trawler verdient. Stuurhuis met centraal controlestation (vanwege symmetrische zichtlijnen) en zijuitgangen (beter hanteerbaar dan eerst "terug" te moeten), apart werkdek in het boeggedeelte en ruim achterdek en stahoogte in de machinekamer (niet te onderschatten voor onderhoudswerkzaamheden). Alles erop en eraan om er op te kunnen wonen, en lange afstanden te varen. Voldoende gemotoriseerd, waarbij 15 l/u waarschijnlijker te verwachten is in het middentoerengebied (anders bij gebruik van het volle vermogen van 147 kW (bij twee motoren) levert dit rekenkundig op 210 g/kWh = 30,87 kg = 36,5 l/u), op de Rijn bergop, 30 l/u zou realistisch zijn bij 3/4 van de snelheid. In 22 jaar slechts 2.000 draaiuren (91 uur per seizoen) laat zien dat dit schip daadwerkelijk aan het begin van zijn reis staat. De prijs is absoluut realistisch met deze technische uitrusting. De professionele achtergrond van hetgeen de boot vertegenwoordigd heeft ook de huidige eigenaar aangenaam verrast. Veel professionele schepen hebben de handicap van hun oorspronkelijke functie. Hier is duidelijk sprake van een als jacht gebouwd schip door een professionele werf, volgens mij technisch de beste combi.
In 2022 zijn de raamlijsten voorzien van dubbelglas in kunstof.
De patrijspoorten zijn enkel glas in aluminium.
Het schip heeft hoogpolig tapijt in de woonkamer, master bedroom en viproom. Ook zitten er muggenhorren en dubbele verduistering plisse topdown honingraad op het schip.
Vraag naar meer informatie bij de jachtmakelaar Pim Kiewiet 0031(0)6 29 10 22 29.
In 2020 heeft het schip een werfbeurt gehad bij Shipdock Draaisma in Franeker.
-Boegschroef 2020, Quick elektrische 48V 20pk.
-Schroefas is van RVS.
-Schroefbladen: 3 cunial diamter 0,686 m.
-Droog uitlaatsysteem.
-Grijswatertank: 500 liter.
-Zwartwatertank: 360 liter.
-Slobtank: 100 liter.
Het schip is in 2015 voorzien van een wasmachine en droger van het merk Miele.
Centrale verwarming Kabola KB 40 van 2019. Combinatie radiatoren en hete lucht (fan coils). Iedere ruimte apart regelbaar doormiddel van Honeywell evohome.
In de viproom is een 2 persoons Frans bed. En 2 een persoons bedden.
Marifoon:
-2x Sailor marifoon type 6215.
-1x Handmarifoon Simrad GMDSS SRH 50.
De radarbeugel is elektrisch inklapbaar.
In 2020 is er een nieuwe lijnsnijder op de schroefas gekomen.
Meer informatie op aanvraag.
Eindelijk een boot die de naam "cruising yacht" of trawler verdient. Stuurhuis met centraal controlestation (vanwege symmetrische zichtlijnen) en zijuitgangen (beter hanteerbaar dan eerst "terug" te moeten), apart werkdek in het boeggedeelte en ruim achterdek en stahoogte in de machinekamer (niet te onderschatten voor onderhoudswerkzaamheden). Alles erop en eraan om er op te kunnen wonen, en lange afstanden te varen. Voldoende gemotoriseerd, waarbij 15 l/u waarschijnlijker te verwachten is in het middentoerengebied (anders bij gebruik van het volle vermogen van 147 kW (bij twee motoren) levert dit rekenkundig op 210 g/kWh = 30,87 kg = 36,5 l/u), op de Rijn bergop, 30 l/u zou realistisch zijn bij 3/4 van de snelheid. In 22 jaar slechts 2.000 draaiuren (91 uur per seizoen) laat zien dat dit schip daadwerkelijk aan het begin van zijn reis staat. De prijs is absoluut realistisch met deze technische uitrusting. De professionele achtergrond van hetgeen de boot vertegenwoordigd heeft ook de huidige eigenaar aangenaam verrast. Veel professionele schepen hebben de handicap van hun oorspronkelijke functie. Hier is duidelijk sprake van een als jacht gebouwd schip door een professionele werf, volgens mij technisch de beste combi.
In 2022 zijn de raamlijsten voorzien van dubbelglas in kunstof.
De patrijspoorten zijn enkel glas in aluminium.
Het schip heeft hoogpolig tapijt in de woonkamer, master bedroom en viproom. Ook zitten er muggenhorren en dubbele verduistering plisse topdown honingraad op het schip.
Vraag naar meer informatie bij de jachtmakelaar Pim Kiewiet 0031(0)6 29 10 22 29.
In 2020 heeft het schip een werfbeurt gehad bij Shipdock Draaisma in Franeker.
-Boegschroef 2020, Quick elektrische 48V 20pk.
-Schroefas is van RVS.
-Schroefbladen: 3 cunial diamter 0,686 m.
-Droog uitlaatsysteem.
-Grijswatertank: 500 liter.
-Zwartwatertank: 360 liter.
-Slobtank: 100 liter.
Het schip is in 2015 voorzien van een wasmachine en droger van het merk Miele.
Centrale verwarming Kabola KB 40 van 2019. Combinatie radiatoren en hete lucht (fan coils). Iedere ruimte apart regelbaar doormiddel van Honeywell evohome.
In de viproom is een 2 persoons Frans bed. En 2 een persoons bedden.
Marifoon:
-2x Sailor marifoon type 6215.
-1x Handmarifoon Simrad GMDSS SRH 50.
De radarbeugel is elektrisch inklapbaar.
In 2020 is er een nieuwe lijnsnijder op de schroefas gekomen.
Meer informatie op aanvraag.
Vripack 1575 - ms Suzanna
Vripack 1575 - ms Suzanna
Jachttransport aanvraag
Vraag uw jachttransport bij onze partnertransporteur aan! Uw individuele aanvraag wordt gratis berekend. U ontvangt zo snel mogelijk een vrijblijvende aanbieding. Er ontstaan voor u geen kosten als u via deze site www.boten-te-verkopen.nl een aanvraag stuurt.
Vripack 1575 - ms Suzanna
Boten en jachtfinancieringen
Vraag bij onze partner voor financieringen uw gewenste financiering of uw gewenste leasing aan! Uw individuele aanvraag wordt omgaand bewerkt. U ontvangt binnen enkele uren al een antwoord.
Vripack 1575 - ms Suzanna
Bootverzekering aanvraag
Dit formulier werd reeds automatisch ingevuld, omdat de verzekeringsaanvraag verbonden is met een bepaalde boot uit onze databank. Klik hier als u uw eigen gegevens bij de boot wilt invoeren.
Niveau: 1/3
Niveau: 1/3
Wehring & Wolfes ist seit über 30 Jahren Versicherungsmakler für Yachtversicherungen und Bootsversicherungen. Weil wir als Versicherungsexperten und Yachtsportler Branche und Praxis kennen, bieten wir Ihnen individuell zugeschnittene Lösungen zur Versicherung Ihrer Yacht. Und das zu hervorragenden Konditionen und günstigen Prämien.Wehring & Wolfes GmbHJohannes-Brahms-Platz120355 HamburgTelefon:+49(0)40-87979695Telefax: +49(0)40-87 97 96 91E-Mail: info@wehring-wolfes.deInternet: www.wehring-wolfes.de
weitere boote die sie interessiere koennten
Prijs: € 1.700.000,00
Bouwjaar: 2024 Lengte: 17.30m Breedte:5.00m
Ligplaats: Polen, Nieuwbouw
Ligplaats: Polen, Nieuwbouw
Prijs: € 800.000,00
Bouwjaar: 2024 Lengte: 16.23m Breedte:7.82m
Ligplaats: Turkije, Nieuwbouw
Ligplaats: Turkije, Nieuwbouw
Prijs: € 550.000,00
Bouwjaar: 2024 Lengte: 14.80m Breedte:4.80m
Ligplaats: Nederland, Nieuwbouw
Ligplaats: Nederland, Nieuwbouw
Prijs: € 420.000,00
Bouwjaar: 2015 Lengte: 15.00m Breedte:15.00m
Ligplaats: Noorwegen, Bergen
Ligplaats: Noorwegen, Bergen
Prijs: € 365.000,00
Bouwjaar: 2021 Lengte: 17.43m Breedte:4.70m
Ligplaats: Nederland, Sassenheim
Ligplaats: Nederland, Sassenheim
terug
Copyright 2007 - 2024 by Carsten Rettig