cabina del propietario, caseta del timón, salón, WC cabina con ducha, cabina en la proa, WC cabina, cabina de popa, camarote de popa

horno, congelador, fregadero, refrigerador 2

brújula, piloto automatico, buscador de peces, aparato para medir la fuerza del viento, ecosonda, aparato receptor del tiempo metereológico via radiotelegrafia, mapas marítimos, ordenador de a bordo, GPS, sistema de interfono

conexión a tierra, convertidor, faro subacuático, alarma de sentina, colector solar, luces de costado, batería, torno del ancla en proa el., aire acondicionado, calefacción eléctrica, rectificador, generador, remo (propulsor adicional en la popa), bomba de achique sumergibles el., bomba de achique automática

escalerilla, lavadora, radio, herramienta, tanque de heces fecales, ancla, tabla para la bañera

botiquín de emergencia, balsa salvavidas, dispositivo extintor de incendios, sistema radio de emergencia, extintor de incendios, salvavidas, boya de salvamento

2005 Custom Janmor33

JANMOR 33 to bardzo oszczędna żaglówka, spala ok. 1,5 litra/h. Pośród innych jachtów wyróżnia się sylwetką i kształtem kadłuba. Projekt jest inspirowany projektami Colina Archera oraz kutrami rybackimi Morza Północnego i Bałtyku. Dzięki temu moduł posiada dużą dzielność morską, jest stanowy i pojemny. Są to idealne jachty do żeglugi turystycznej. Pojemność wszystkich przestrzeni jest rozległa i posiada wysokość stania. Wnętrze jachtu mieści wszystkie podstawowe funkcje, takie jak: mesa wyposażona w krzesło, kambuz z wyposażeniem, kabinę sanitarną z WC, umywalką, pralką i natryskiem, dwie główne kabiny oraz miejsce do spania w sterówce kapitana. Łódź posiada ekran kenta oraz szperacz. Osprzęt żaglowy jachtu J 33 do samo halsującego foka na rollerze oraz grot refowany i rolowany do masztu. Na lekki wiatr zaprojektowano dodatkowo genuę. Napęd jachtu dopełnia silnik o mocy 37 KM, zasilany paliwem ze zbiornika o pojemności 330 litrów. Ten Janmor 33 jest w pełnomorskiej wersji z głębokim kilem. Ta Łódź została wyposażona w najbogatszą funkcjonalność.

Łódź posiada 2 kajuty 2 osobowe oraz jedno pojedyńcze łóżko koło sterówki kapitana.

Kompletny system nawigacji Raymarine całe wyposażenie łodzi firmy Vetus.

Kuchnia wyposażona jest w kuchenkę czteropalnikową zasilaną ropą (posiada gimbal), zlewozmywak, lodówkę, zamrażalkę, pralkę oraz dużo szafek, stół i kanapę.

Jacht w najlepszej możliwej wersji wyposażenia:

- odsalarka,

- agregat prądotwórczy 5 kw,

-klimatyzacja każdej kajuty włącznie ze sterówką,

- system lokalizacji jachtu,

- denne podświetlenie łodzi,

- solar 4 szt. 400 watów,

-nowe żagle nigdy nie były używane,

- nowe liny,

- łódka po serwisie wszystkich płynów i olejów w bardzo dobrym stanie.

Pojemność zbiornika na czystą wodę: 250 l
Brudna woda: 150 l
Bak paliwa: 330 l

Prędkość rejsowa: 6 węzłów
Prędkość maksymalna: 8 węzłów

Polecam!!!

Dla chętnych odstąpię również miejsce w porcie!!!
Łódź zacumowana jest w porcie D-Marin Dalmacija Marina w Chorwacji w Sukosanie. Jest to piękny port o wysokim standardzie, ze wspaniałą obsługą i serwisem. Jest tam kilka przestronnych ekskluzywnych łazienek gdzie zawsze jest czysto. Znajdują się w nim restauracje, sklepy spożywcze, pralnia oraz sklep z częściami do łodzi bardzo dobrze zaopatrzony. W porcie znajduje się również prywatna plaża z barem i restauracją gdzie można zjeść lub napić się drinka z cudownym widokiem na morze i zachód słońca. Znajdują się na niej leżaki oraz łóżka na wodzie, a w sezonie organizowane są eventy oraz kameralne koncerty. Port znajduje się 10 km od lotniska w Zadarze, 11 km od Zadaru, 63 km od Szybeniku, 127 km od Trogiru, 150 km od Splitu, 230 km od Makarskiej Riviery. Jest to idealny punkt wypadowy by popłynąć na Kornaty oraz na zwiedzanie licznych wysepek wzdłuż chorwackiego wybrzeża.

Polecam!