Salon, WC Kabine, Gästekabine, Eignerkabine, Crewkabine

Spüle, Backofen, Icemaker, Kühlschrank el., Kochfeld Gas

Echolot, UKW-Funk, Radarreflektor, GPS, Kartenplotter, Kompass, Autopilot, Windmessanlage, Seekarten, Sumlog, Radar, Wetterfunkempfänger, Hafen Handbücher

Batterie, Batterie Hauptschalter, Landanschluss, Ankerwinde Bug el., Positionsleuchten, Bilgepumpe mechanisch, Batterieladegerät, Ruder (Bugstrahlruder), Bilgepumpe el., Heizung Diesel

Heckkorb, Cockpittisch, Bugkorb, Seereling, Anker, Beiboot, Gangway, Teakdeck, Fender

Spinnaker, Großsegel - Lattengroß, Spibaum, Rollgenua, Großsegel, Gennaker

Rettungsinsel, Epirb-System, Rettungsboje, Feuerlöscher, Rettungsring

12 KR-Yawl gebaut für Hochsee-Regatta-Zwecke auf der Nordsee und dem Atlantik (u. a. auch Boston Tea Cup Regatta)Werft: Abeking & Rasmussen / Bremen, Lemwerder,Baujahr 1955 / Baunummer 5004, Segelnummer 12 KR II, Konstrukteur: Jimmy Rasmussen Rumpf / Massiv-Mahagoni auf Eichenspanten / Deck Teakholz-Massiv (Original)Rigg aus Aluminium von Reckmann / Rollgenua, Segel aus Hydranet II von BeilkenMotor: Typ OM 617, Mercedes Diesel 5 Zylinder / 83 PS / überholt März 2016 Nach über 30 Jahren auf vielen Reisen (pro Jahr ca. 12 Wochen), Nordkap, Schottland, Ostsee, Biskaya, Kanarische Inseln, westliches Mittelmeer, soll es genug sein.Die Yacht ist zu einem fairen Preis abzugeben in Hände, die sie weiterhin hegen, pflegen und bewahren.Dieses einzigartige Schiff ist es Wert! Segelfertig, in sehr gutem Zustand, technisch gut ausgerüstet, mit einem guten Reckmann-Rigg und einer neuwertigen Besegelung in Hydra Net II von Beilken.Das Winterlager und die fachmännische Unterhaltung mit nachvollziehbaren Reparaturen erfolgten seit drei Jahrzehnten auf auf einer bekannten Bremer Yachtwerft.